相間故障往往在三相異步電機上出現，尤其是大功率電機，相間故障時大功率電機會突然停止運轉，對大功率電機造成的損害。那么怎樣避免大功率電機出現相間故障？下面山東盛華電機廠整理分析導致大功率電機出現相間故障的常見原因。

  相間故障容易導致大功率電機的三相繞組相間短路或擊穿，可以用搖表測定，也可以采用耐壓儀檢測，可以快速分析故障是否由相間故障產生。

  山東盛華電機廠提醒，三相異步電動機定轉子繞組加工過程中，規范的電機生產廠家要對繞組的相間絕緣進行逐臺檢驗。對于內星接的定子或繞線轉子，相間絕緣檢查必須在星點連接前完成。

  匝間短路采用匝間測試儀檢驗不同，相間短路或擊穿故障通常用耐電壓試驗儀測試。匝間短路包括各極相組線圈間短路、同一極相組中線圈之間短路以及同一個線圈中的線匝之間短路。

大功率電機相間故障出現部位及其特點。

  相間短路故障通常發生在繞組端部層間和槽內上下層線圈之間。造成相間短路的原因是由于相間絕緣尺寸不符合規定、絕緣破損或本身有缺陷、層間墊條墊偏或嵌線時使其遭受損傷等。

  山東盛華電機廠，在此要特別強調的是繞組端部相間絕緣的尺寸控制，為了追求美觀和綁扎的工藝性，相間絕緣尺寸力求小巧，但往往是這些追求可能會導致相與相之間的爬電距離不足，該問題在電機空載時反映不出來，而電機一旦帶載，問題會暴露無疑。

  浸漆不良而線匝之間未能形成堅固的整體時，大量外界粉塵會積存在線匝縫隙當中，導線在電磁力作用下相互振動摩擦，塞在縫隙中的粉塵又起“研磨劑"作用，時間一久，將導線絕緣磨破，形成相間或匝間短路。所以浸漆工藝的好壞往往是決定大功率電機使用壽命的關鍵，并且對于相間絕緣故障控制也能起到至關重要的作用。

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